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(中央社華盛頓17日綜合外電報導)美國五角大廈今天承認,美方率領的聯軍在敘利亞攻打伊斯蘭國(IS)組織時,可能擊中境內敘國政府軍據點。先前,俄羅斯指控美國殺害至少62名敘國士兵。

法新社報導,簡稱Centcom的美軍中央司令部(Central Command)在聲明中說,「聯合部隊認為他們攻打的是達伊沙(Daesh)作戰陣地。」達伊沙是IS的別稱。「當接獲俄羅斯官員通知,說鎖定的人員和車輛有可能隸屬敘利亞軍隊,聯軍即立即停止空襲行動。」

美國政府高階官員說,造成敘國軍隊人員犧牲賠售出清,美方感到「遺憾」。

他說,華府「透過俄羅斯聯邦,針對無意間造成敘國人員傷亡轉達我方遺憾之意」。

敘利亞武裝部隊表示,聯合軍隊飛機擊中敘國軍隊在東部代爾祖爾機場(Deir Ezzor airport)附近的據點。這似乎是聯合部隊首次擊中敘國政權目標。

敘國盟友俄羅斯表示,「國際反聖戰士聯軍戰機」的空襲行動,造成62名敘利亞士兵喪命,至少100人受傷。

美國軍事官員似乎也證實這場攻擊,說「我們相信約6部車輛遇襲,包括我們所認定的1輛坦克,以及暴露在外的人員」。

這位官員無法估計傷亡人數。

五角大廈表示,聯軍「不會蓄意攻打已知的敘利亞軍事目標」。(譯者:中央社蔡佳敏)1050918

國道二號遊覽車火燒車事故上週六經桃園地檢署宣布偵查終結,由於這次不幸事故影響大陸旅客來台旅遊意願,交通部昨(十一)日表示,會以此為鑑,積極強化辦理相關旅遊安全措施,提升大陸觀光團旅遊品質與安全,重拾大陸民眾對來台旅遊的信心。

交通部強調,這次不幸火燒車事故永遠是個教訓,該部將持續加強人、車、路、業各項策進作為,全面落實旅遊安全管理,以實際行動證明台灣旅遊環境是安全的,是可以讓全球遊客放心旅行的好所在,未來也將持續利用各種行銷與推廣管道,向全球民眾傳達安心體驗台灣旅遊的正確認知,並歡迎各國遊客來台觀光,細細品味台灣的風土、人情及文化。

交通部路政司昨天下午說明,在國道二號遊覽車火燒車事故發生後,交通部已全面檢討及盤點現行管理作為,據以提出遊覽車安全策進作為,並擬定立即可執行(六項)、短期(十項)、中長期(六項)等二十二項執行措施,藉由車輛安全設備、駕駛人及業者相關資訊揭露,督促業者加強自律落實自主管理,以建立優良業者品牌形象等措施,期能有效改善旅遊安全。

有關旅遊安全部分,交通部表示已規範旅行業應使用合格車輛與駕駛人,限制大陸觀光團行程每日平均里程數上限,以及遊覽車應裝設GPS系統等規定,並已研議修法要求旅行業、導遊及隨團服務人員應實施旅客搭乘遊覽車之逃生安全演練。同時,將緊急意外事故應變處理納入從業人員教育訓練,加強宣導旅遊安全之重要性及建立緊急事故處理體系等措施,並且協調熱門景點實施人流控管、景點權責機關強化轄區安全維護,以及加強大陸觀光團旅遊品質稽查,以確保旅遊接待品質與安全無虞。

交通部並提及,為扭轉陸客團來台旅遊八天七夜趕趲行程的環島行程,而影響旅遊安全及品質之市場經營模式,將從這次事件教訓中認知輔導旅行業轉型朝向多元旅遊產品的迫切性。因此,將鼓勵國內接待旅行業以分流、分區概念,結合台灣在地特色美食、溫泉泡湯體驗、休閒農業、原民部落,以及自行車等體驗活動,創造新產品與客層,引導市場推出區域、深度、主體式的體驗旅遊與多元產品。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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鉅亨網新聞中心

聯準會 (Fed) 週三決議維持利率不變,但說短期內,可能升息。Fed 政策委員會意見分歧。會議中,三位委員持不同意見,支持升息。

在發布的聲明中,Fed 政策委員會說「調高聯邦基金利率的情況已經轉強,但決定暫時等待持續邁向目標的進一步證據。」Fed 亦說經濟面臨的風險似乎「大致平?」。這是自去年 12 月創 2006 年首度升息以來,Fed 首度對經濟展望如此樂觀。

新聞來源: 鉅亨網 2016-09-22

鉅亨解讀儘管事前多位官員發表鷹派談話,嘗試扭轉市場對升息時程的看法,但市場卻不為所動,聯準會如市場預料般的宣佈維持利率不變,對於下次的升息時點,聯準會依舊只給出了曖昧的答案。

1. 升不升息,聯準會語帶保留此次會後聲明,聯準會再次提及美國通貨膨脹年增率仍低於 2% 的長期目標、勞動市場狀況持續轉佳,雖然企業固定資產投資依然疲弱,但薪資增長有助於民間消費的提振,似乎鋪平了未來升息的道路。會後聲明對美國經濟未來依舊樂觀,但委員們對於未來利率預期的中值卻再度下調 (聯準會利率決策委員會 2017 利率意向中位數從 1.625% 降至 1.125%,較長期利率意向中位數也從 3% 降至 2.875%),下調的利率預測暗示聯準會認同美國進入新常態,就算年底真的升息,未來升息的速度與幅度也將非常緩慢。

2. 與去年相似,12 月仍是升息大熱門馬克吐溫說過「歷史並不會重覆,但它會押韻」,美國去年與今年升息過程有著驚人的相似處。去年 5 月聯準會主席葉倫表示美國升息勢在必行,市場認為升息應無懸念,問題只是 6 月或 9 月升的差別,但隨後全球股災卻打消了聯準會升息的念頭,最後為了滿足去年升息的承諾,只好於 12 月會議上被迫升息。觀察去年及今年花旗美國驚奇指數後,可發現今年與去年美國經濟數據走勢相似,錯過了 6 至 8 月的升息時機後,未來幾個月美國經濟數據恐再度轉差,加上 11 月的總統大選,聯準會可能又要再次被迫於 12 的會議上升息。

美國經濟走勢與去年相似 資料來源:Bloomberg,,鉅亨網投顧整理;資料日期:2016/9/21。此資料僅為歷史數據模擬回測,不為未來投資獲利之保證,在不同指數走勢、比重與期間下,可能得到不同數據結果。3. 升息期間沒在怕,債券表現依然強勁

升息期間各類債券報酬 資料來源:Bloomberg,指數皆為美銀美林債券系列指數,鉅亨網投顧整理;資料期間: 1994-2016,資料日期:2016/9/21。此資料僅為歷史數據模擬回測,不為未來投資獲利之保證,在不同指數走勢、比重與期間下,可能得到不同數據結果。從 1994 年以來,美國共經歷過 4 個升息期間,升息幅度最大的 2004 年 6 月至 2007 年 8 月間,美國聯邦基準利率從 1% 上升至 5.25%,期間各類券種都表現良好,長期美國公債及美國投資級債券也分別上漲 23.5% 及 15.3%;升息速度最快的 1994 年 2 月至 1995 年 6 月,平均每月升息 0.18%,期間長期美國公債及美國投資級債券分別上漲 6.5% 及 7.7%。總計 4 次升息期間,長期美國公債平均上漲 18.9%、過去上漲機率為 100%,顯示美國公債及投資級債券等高評等債券非但沒有受到升息的傷害,反而還表現良好。

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1. 預期升息,不應殺出債券儘管葉倫表示只要就業形勢持續改善,並且沒有產生重大風險,她預計今年能加息一次,但從過去升息期間經驗來看,升息非但沒有傷害債券表現,各類債券反而普遍表現優異,投資人不應該因此錯殺債券基金。

2. 公債及投資級債為配置主力從去年 6 月至今年 6 月,美國經歷著升息預期的起起落落,美銀美林美國公債及投資級債券指數分別上漲 6.7% 及 7.4%,遠優於美國股票及高可刷卡收益債的 1.7% 及 1.7%。如今,12 月美國可望再度升息下,到明年 6 月前走勢可能與去年相似,建議投資人以含政府公債及投資級債券的基金為資產配置主力。

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